<li id="81wy9"><acronym id="81wy9"></acronym></li>
<rp id="81wy9"></rp>
  • <em id="81wy9"><object id="81wy9"><input id="81wy9"></input></object></em>
    <tbody id="81wy9"></tbody>
  • <tbody id="81wy9"><pre id="81wy9"></pre></tbody>
  • 歡迎來到無錫市五通機械制造有限公司官方網站!
    現在位置: 首頁>>新聞中心

    C型鋼冷彎成型機生產制造的原材料都有哪些特性和益處

    作者:五通冷彎機組 時間:2020-12-01 14:48:18 閱讀:211

    形心在孔型中的位置確定后,即可求得形心到孔型最低點的距離,即該道次上下輥的輥徑差AS,見圖4。上下輥中心距為D(在一定范圍內變化),孔型形心為S,在1D處,上輥直徑為D1,下輥直徑為D2,形心到孔型底點距離為S (帶鋼厚度忽略不計)。

    所以D1/D2=(D+2S)/(D-2S)

    根據上下水平輥中心距D=500mm,形心S= 250mm, S=60mm,可得此架水平輥速比為1.63,根據圖3中上下水平輥中心距D=162mm,形心S-81mm, S54-41- 13mm,則此架水平輥速比為1.38以上計算說明,冷彎型鋼變形過程中斷面形心位置的變化會引起上下輥徑差,上下輥徑的比值即為水平輥的速比。

    以上計算的速比,是對某產品,某道次上下輥速比而言。由此推到分速齒輪可得齒輪的速比。確定某專用機組的分速齒輪的速比,需計算每個道次的速比。由以上分析可知,產品的成型高度是確定機組分速齒輪速比的依據。如成型高度高,即分速齒輪速比大。計算速比時可能受到模數、齒數等條件的限制,如某道次需速比1.316,設計時只達到1.312,實踐證明也不會造成劃傷。說明速比允差不超過1/100,對于舊機組,其速比是固定的,機組生產的產品規格在一定范圍內變化,在此范圍內每種產品需根據速比進行設計,才能使機組充分發揮作用。如果產品成型高度小,為節省軋輥,可減小軋輥直徑,不按機組的速比設計軋輥直徑。

    但要卸掉上輥傳動軸,用下輥帶動上輥實現壓下彎曲變形。其效益不大,因為只用下輥傳動會增加傳動軸負荷,耗費傳動軸。同時,通過2次摩擦使上輥轉動,易造成產品劃傷。所以應采用一定的速比來設計軋輥直徑。

    一区二区三区动漫精品,我在狂野截了一段小视频,中文字幕亚洲日韩在线2020
    <li id="81wy9"><acronym id="81wy9"></acronym></li>
    <rp id="81wy9"></rp>
  • <em id="81wy9"><object id="81wy9"><input id="81wy9"></input></object></em>
    <tbody id="81wy9"></tbody>
  • <tbody id="81wy9"><pre id="81wy9"></pre></tbody>